最初没人投资，三个创始人自己掏腰包凑了不到1000万元资金。我觉得我还是创业新兵，想进一步引爆在星座领域的影响力之后再尝试付费。

　　 　　中国的人口结构，城市化进程基本已经完成了，该进来的都已经进来了，看看北京和上海的常住人口增长就明白，人口已经到了相对饱和的程度了，二三四线城市都是如此，那么人均收入呢，我们不管统计局的数字，其实中国经济这两年开始滞缓发展了，老百姓的真实收入基本没有太大的变化。　　在2016年底的时候，niconico的日活跃用户是331万人，付费会员则是252万人。

　　其中，以政府付费投资的有桩公共自行车为主要业务，主要覆盖三线及以下城市及周边县、镇区等，来自三线及以下市县的收入占总收入的比例达85%-90%。　　第二点就是自身单车的研发方面，ofo每辆单车的成本为200+，摩拜每辆单车的成本为2000+，但是后期维护方面同样面临着严峻的考验;未来在共享单车设计上的各个细节也都以减少后期维护成本为考量。

　　员工也不需要懂，他们应该做的，就是相信老板，跟着老板一起冲锋陷阵。这样的话，我绝对对得起朋友，也挺有面子的。